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如何正 确使用和保养发动机

如何正 确使用和保养发动机

   以下由柴油发电机组厂家,上海翼中动力整理:

 1、磨:即磨合 

    这是延 长使用寿命的基础,无论是 新车还是大修后的发动机,都必须 按规程进行磨合后,方能投入正常作业。 

2、净:即油净、水净、气净和机体净 

    柴油和 汽油是发动机的主燃料,若柴油、汽油不纯净,会使精 密的配合机体磨损,配合间隙增大,造成漏油,滴油,供油压力降低,间隙变大,甚至造成油路堵塞,抱轴烧瓦等严重故障。若空气 中含有大量尘土,将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。若冷却水不纯净,会使冷 却系水垢堵塞后,妨碍发动机散热,润滑条件也差,机体磨损严重。若机体外表不净,会使表面受到腐蚀,缩短使用寿命。 

3、足:即油足、水足、空气足 

    柴油、汽油和 空气供应不及时或中断,就会出现起动困难,燃烧不良,功率下降,发动机 不能正常运转等现象。若机油 供应不足或中断,会使发动机润滑不良,机体磨 损严重甚至出现烧瓦现象。若冷却 水不足就会使机温过高,功率下降,磨损加剧,降低使用寿命。 

4、检:即经常检查紧固部位 

    因柴油 机和汽油机使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响,螺栓、螺母容易松动。还有各 部位的调整螺栓都要检查,以免造 成因松动而损坏机体的事故。 

5、调:即柴油 机或汽油机的气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压 力以及点火正时等都应及时检查并调整,以保证 发动机经常处于良好的技术状态,方能节省燃油,延长使用寿命。 

6、用:即正确使用发动机 

    行驶前,应使各 轴瓦等润滑部位得到润滑。起动后应待水温达到40℃-50℃时再投入作业。严禁长 时间超负荷或低速作业。停机前,应先卸 掉负荷降低转速。平时要 经常性做好发动机的保养工作,使机器 始终保持在良好状态运转。要勤观察、勤检查,发现故障,及时排除。 

75上柴

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